Cảng Hải Phòng lên kế hoạch lợi nhuận trước thuế năm 2026 đạt 1.520 tỷ đồng, tăng 21% so với năm 2025, đánh dấu mức lợi nhuận kỷ lục trong lịch sử hình thành của công ty.
Ngành vận tải biển Việt Nam đang đứng trước áp lực chuyển đổi sang mô hình xanh và số hóa, khi yêu cầu giảm phát thải và nâng cao hiệu quả ngày càng rõ nét trong thương mại toàn cầu.
Tổng giám đốc Nguyễn Tường Anh chia sẻ với Mekong ASEAN về hành trình "nối dài di sản trăm năm' của Cảng Hải Phòng và tầm nhìn phía trước của doanh nghiệp.
Năm 2025, nhiều doanh nghiệp cảng biển tăng trưởng tích cực về doanh thu và lợi nhuận. Trong đó, Dịch vụ biển Tân Cảng dẫn đầu với doanh thu và lãi sau thuế lần lượt tăng 40% và 133% so với năm 2024.
Tính tới ngày 23/1, nhiều doanh nghiệp ngành cảng biển đã cập nhật kết quả kinh doanh, trong đó Cảng Hải Phòng đang tạm dẫn đầu về doanh thu, Cảng Đồng Nai cũng thiết lập kỷ lục kinh doanh mới.
Ngoài nhóm chứng khoán với 3 tên tuổi lớn là TCBS, VIX và MBS, nhiều doanh nghiệp thuộc các nhóm ngành khác cũng báo lãi kỷ lục năm 2025, như TNG, Nhựa Bình Minh, Vietnam Airlines...
Là địa phương nằm trong Top 3 cả nước về chỉ số năng lực cạnh tranh cùng hạ tầng giao thông với 52 cảng biển, Hải Phòng đang được ví như “miền đất hứa” cho các doanh nghiệp.
